Galvanizācija ir metode, kurā metāls tiek nogulsnēts no elektrolīta, iedarbojoties ar pielietoto strāvu, un nogulsnēts uz objekta virsmas, lai iegūtu metāla pārklājošo slāni.
Cinkota:
Cinks viegli sarūsē skābēs, sārmos un sulfīdos.Cinka slānis parasti ir pasivēts.Pēc pasivēšanas hromāta šķīdumā izveidoto pasivēšanas plēvi nav viegli mijiedarboties ar mitru gaisu, un ir ievērojami uzlabota pretkorozijas spēja.Sausā gaisā cinks ir samērā stabils un nav viegli maināms krāsu.Ūdenī un mitrā atmosfērā tas reaģē ar skābekli vai oglekļa dioksīdu, veidojot oksīda vai sārmainas ogļskābes plēvi, kas var novērst cinka oksidēšanās turpināšanu un pildīt aizsargājošu lomu.
Izmantojamie materiāli: tērauds, dzelzs detaļas
hroms:
Hroms ir ļoti stabils mitrā atmosfērā, sārmos, slāpekļskābē, sulfīdos, karbonātu šķīdumos un organiskās skābēs, un tas viegli šķīst sālsskābē un karstā koncentrētā sērskābē.Trūkums ir tāds, ka tas ir ciets, trausls un viegli nokrīt.Tieša hromēšana uz tērauda detaļu virsmas kā pretkorozijas slānis nav ideāla.Parasti daudzslāņu galvanizācija (ti, vara pārklājums → niķelis → hroms) var sasniegt rūsas novēršanas un dekorēšanas mērķi.Pašlaik to plaši izmanto, lai uzlabotu detaļu nodilumizturību, remonta izmēru, gaismas atstarošanu un apdari.
Piemērojamie materiāli: melnais metāls, varš un vara sakausējums bez dekoratīvas hromēšanas, nodilumizturīgs hromēšana
Vara pārklājums:
Varš nav stabils gaisā, un tajā pašā laikā tam ir augsts pozitīvais potenciāls un tas nevar aizsargāt citus metālus no korozijas.Tomēr vara ir augsta elektrovadītspēja, vara pārklājuma slānis ir blīvs un smalks, tas ir cieši savienots ar pamatmetālu, un tam ir laba pulēšanas veiktspēja. To parasti izmanto, lai uzlabotu citu materiālu vadītspēju, kā apakšējo slāni. cita galvanizācija, kā aizsargslānis, lai novērstu karburizāciju un samazinātu gultņa berzi vai rotājumu.
Izmantojamie materiāli: melns metāls, varš un vara sakausējums niķelēts, hromēts apakšējais slānis.
Niķeļa pārklājums:
Niķelim ir laba ķīmiskā stabilitāte atmosfērā un sārmā, un tam nav viegli mainīt krāsu, taču tas viegli šķīst atšķaidītā slāpekļskābē.Tas ir viegli pasivējams koncentrētā slāpekļskābē, un tā trūkums ir porainība.Lai novērstu šo trūkumu, var izmantot daudzslāņu metāla pārklājumu, un starpslānis ir niķelis.Niķeļa pārklājuma slānim ir augsta cietība, to ir viegli pulēt, tam ir augsta gaismas atstarošanās spēja un tas var palielināt izskatu un izturību, kā arī laba izturība pret koroziju.
Piemērojamie materiāli: var uzklāt uz dažādu materiālu virsmām, piemēram: tērauda-niķeļa sakausējumi, cinka sakausējumi, alumīnija sakausējumi, stikls, keramika, plastmasa, pusvadītāji un citi materiāli
Alvas pārklājums:
Alvai ir augsta ķīmiskā stabilitāte.To nav viegli izšķīdināt atšķaidītos sērskābes, slāpekļskābes un sālsskābes šķīdumos.Sulfīdi neietekmē alvu.Alva ir stabila arī organiskajās skābēs, un tās savienojumi nav toksiski.To plaši izmanto pārtikas rūpniecības konteineros un aviācijas, navigācijas un radioiekārtu daļās.To var izmantot, lai novērstu vara stiepļu ietekmi no sēra kaučuka sastāvā, kā arī kā aizsargslāni virsmām, kas nesabojājas.
Piemērojamie materiāli: dzelzs, varš, alumīnijs un to attiecīgie sakausējumi
Vara alvas sakausējums:
Vara-alvas sakausējuma galvanizācija ir vara-alvas sakausējuma pārklāšana uz detaļām bez niķeļa pārklājuma, bet tieši hromēšana.Niķelis ir salīdzinoši rets un dārgmetāls.Pašlaik galvanizācijas rūpniecībā plaši izmanto vara-alvas sakausējuma galvanizāciju, lai aizstātu niķeļa pārklājumu, kam ir laba pretkorozijas spēja.
Piemērojamie materiāli: tērauda detaļas, vara un vara sakausējuma detaļas.
Publicēšanas laiks: 03.03.2023